دناكار ايرانيان

تعمير گيربكس سورن در يك تعميرگاه حرفه اي يكي از خدمات ويژه اي است كه بسياري از دارندگان سورن از آن استقبال مي كنند. حتما براي شما هم پيش آمده است كه صداهاي عجيبي از گيربكس سورن خود بشنويد و يا به اصطلاح تق تق از گيربكس به گوش برسد. در اين صورت نياز به تعمير و سرويس سورن شما احساس مي شود.

در اين مقاله قصد داريم در مورد تعمير گيربكس سورن توضيح دهيم. گيربكس يا جعبه دنده خودرو يك سيستم مكانيكي پيچيده است كه عملكرد انتقال نيرو از موتور به ميل لنگ را كنترل مي‌كند. به دليل اصطكاك و گرما ناشي از حركت قطعات، گيربكس به مرور زمان بيشتر از بخش‌هاي ديگر خودرو دچار خرابي مي‌شود. بنابراين، تعمير يا تعويض قطعات آن ضروري است. اگر مشكلاتي در گيربكس مشاهده شود، بهتر است خودرو را به تعميرگاه ببريد.

پرسش متداول صاحبان خودرو اين است كه چه عواملي نشان دهنده نياز به تعمير گيربكس هستند؟ در اين مقاله تعمير گيربكس سورن به اين عوامل توجه شده و علل خرابي گيربكس را بررسي مي‌كنيم.

جهت تعمير گيربكس سورن، تعمير جلوبندي سورن، تعمير موتور سورن و … ميتوانيد به مركز تخصصي تعمير خودرو دنا كار ايرانيان مراجعه كنيد.

علائم خرابي گيربكس سورن
جهت تعمير گيربكس سورن لازم است در ابتدا با علائم خرابي آن آشنا باشيد. اين علائم به شرح زير است:

صداي دنگ‌دنگ يا وزوز از گيربكس سورن
معمولاً بسياري از ما به صداهاي خودروي خود بي‌توجهي مي‌كنيم، اما وقتي خودرو صدايي غيرعادي ايجاد مي‌كند، بايد بلافاصله آن را بررسي كنيم. اگر در حين حركت خودرو صداي وزوز يا دنگ‌دنگ (كلانك) شنيديد، اين نشانه‌اي از مشكل در گيربكس است كه نبايد ناديده گرفته شود. بهتر است اين صدا را جدي بگيريد، زيرا هرچه سريع‌تر اقدام كنيد، آسيب به ساير اجزاي خودرو كمتر خواهد شد. اين احتمال وجود دارد كه اين مشكل به دليل آسيب‌ديدگي چرخ‌دنده‌ها يا ياتاقان باشد. همچنين ممكن است روغن گيربكس (واسكازين) كمتر از حد مورد نياز باشد كه به اجزاي مختلف آن نمي‌رسد.

عملكرد نا به هنگام گيربكس
سيستم گيربكس به گونه‌اي طراحي شده است كه به شما اجازه مي‌دهد دنده‌ها را به ‌راحتي و به‌ سرعت تغيير دهيد. اگر در هنگام تغيير دنده حس كرديد كه گيربكس به‌خوبي واكنش نشان نمي‌دهد و كمي تأخير دارد، اين نشانه مشكل در گيربكس است. ممكن است اين مشكل به‌دليل نشت يا آلودگي روغن گيربكس، نگهداري نادرست از گيربكس يا حتي نفوذ ناخواسته آب به قطعات آن به‌دليل افتادن خودرو در سيلاب باشد. اگر اين مشكل رفع نشود، مي‌تواند با گرماي بيش‌ازحد به قطعات داخلي گيربكس آسيب برساند. بنابراين اين مشكل را به‌جديت بگيريد و سرسري ناديده نگيريد و به تعمير گيربكس سورن بپردازيد.

  حس كردن بوي سوختگي از گيربكس
احساس بوي سوختگي از ماشين اصللا نشانه خوبي نيست. بوي سوختگي ممكن است نشانه مشكلات متعددي باشد، اما اولين چيزي كه بايد شك كنيد، گيربكس است. داغ‌شدن بيش‌ازحد روغن گيربكس مي‌تواند بوي سوختگي توليد كند. اين مشكل معمولاً به‌دليل نشت يا كاهش مقدار روغن گيربكس رخ مي‌دهد. اگر روغن نشت كند يا به طور ناقص آن را تعويض كنيد تا سطح آن بسيار پايين بيايد، نمي‌تواند به‌خوبي اجزاي گيربكس را خنك كند. بوي سوختگي از روغن به دليل گرماي توليد شده توسط قطعات گيربكس به مشام مي‌رسد.

به طور مستمر سطح و وضعيت روغن گيربكس را چك كنيد. اگر اين اتفاق افتاد، نگران نباشيد؛ فقط سريع‌تر ماشين براي تعمير گيربكس سورن به مكانيك ببريد تا مشكل را بررسي و رفع كند.

 نشت مايع از زير خودرو
مشاهده مايع در جايي كه نبايد وجود داشته باشد، معمولاً يكي از نشانه‌هاي واضح مشكلات خودرو است. براي پيدا كردن مكان نشت مايع، بهترين راه اين است كه چند تكه مقوا را زير خودروي خود در محل پارك كرده و بعد از مدتي، آن را بيرون بكشيد و نشت مايع را بررسي كنيد.

رنگ روغن گيربكس معمولاً قرمز است. بنابراين، اگر لكه‌هاي قرمز روي مقوا مشاهده مي‌كنيد، اين نشانه نشت روغن گيربكس است. نشت روغن از گيربكس مي‌تواند منجر به آسيب‌ديدگي جدي چرخ‌دنده‌ها شود. با اين حال، برخي از روغن‌هاي گيربكس قرمز نيستند. در اين صورت، مناسب است ماشين را به مكانيك معرفي كنيد تا با استفاده از ابزارهاي پيشرفته‌تر، محل نشت مايع را پيدا كند. عوامل مختلفي ممكن است باعث نشت روغن گيربكس شوند، از جمله خرابي واشرها يا مهر و موم محفظه گيربكس، آسيب‌ديدگي چرخ‌دنده‌ها، آسيب‌ديدگي كاسه نمد يا حتي كاهش سطح روغن گيربكس.

 سخت جا افتادن دنده
اين نشانه در دنده‌هاي اتوماتيك و دستي به دو صورت مختلف نمايان مي‌شود. در دنده‌هاي دستي، اگر هنگام تغيير دنده صداي غير عادي ‌اي شنيده مي‌شود يا دنده با مشكل جابجا مي‌شود، احتمالاً كلاچ فرسوده شده است و بايد آن را تعويض كنيد. همچنين، امكان دارد يكي از همگام‌ ساز هاي گيربكس (سنكرونايزرها در مجموعه سنكرونايزر گيربكس) فرسوده شده باشد. در مورد ماشين‌هاي دنده اتوماتيك، تغيير شديد و ناگهاني دنده به دنده ديگر كه نتوانيد تشخيص دهيد ممكن است نشانه خرابي گيربكس باشد. اين مشكل ممكن است ناشي از نشت روغن گيربكس، خرابي تغييردهنده دنده، كابل يا دريچه‌هاي گيربكس، فرسودگي يا شكستن قطعات داخلي، يا كثيف يا كم‌بودن روغن گيربكس باشد. براي تشخيص دقيق علت اين مشكل، بهتر است ماشين را به مكانيك متخصص تعمير گيربكس سورن ببريد.

 سر و صداي غير عادي خودرو در حالت خلاص
صداي لرزش و ضربه معمولاً نشانه خطر يا مشكل نيست، اما اگر ماشين شما در حالت خلاص صداهاي نامعلومي توليد مي‌كند، اين معمولاً نشانه‌اي از مشكل در گيربكس است. گاهي اوقات با تعويض روغن گيربكس مشكل حل ميگردد. اما اگر با اين تغيير هنوز صداهاي نامطلوب از ماشين خود در حالت خالي از بار شنيده مي‌شود، بهتر است آن را به مكانيك متخصص ببريد. اگر مقدار روغن گيربكس كم باشد يا چرخ‌دنده‌ها و قطعات داخلي سيستم گيربكس آسيب‌ديده باشند، ممكن است اين صداها و لرزش را تجربه كنيد.

روشن شدن چراغ چك خودرو
زماني كه چراغ‌هاي هشدار در داشبورد روشن مي‌شوند، اين نشان مي‌دهد كه در سيستم‌هاي زير كاپوت مشكلي وجود دارد كه نبايد از آنها چشم‌پوشي كرد، به ويژه اگر چراغ چك موتور روشن شود. اين موضوع به موتور و اجزاي آن بستگي دارد و معمولاً اولين چيزي كه بايد بررسي كنيد، گيربكس است. به‌احتمال زياد، گيربكس داغ شده است. داغي بيش‌ازحد گيربكس ممكن است به‌دليل معيوب بودن سنسورهاي سرعت، مشكل در سلونوييدهاي گيربكس يا لغزش در گيربكس باشد. براي تشخيص دقيق تر، ماشين خود را به مكانيك متخصص ببريد تا مشخص كند كه مشكل از كجاست. در ماشين‌هاي دنده اتوماتيك ممكن است با بررسي كدهاي كامپيوتري آن، مشكل را شناسايي كرد.

درست كار نكردن پدال كلاچ
اگر در هنگام كلاچ گرفتن مجبور مي‌شويد پا را زياد بالا بياوريد يا بيش ‌از حد معمول پايين ببريد يا كلاچ به ‌راحتي آزاد نشود، اين ميتواند علامت اين باشد كه است گيربكس دچار مشكل شده باشد. در اين صورت، بايد سيستم تنظيم‌كننده كلاچ را مجدداً تنظيم كنيد. اين مشكل ممكن است به‌دليل عدم تنظيم صحيح سيستم عملكرد كلاچ مانند سيم يا صفحه كلاچ رخ دهد. اگر كلاچ خيلي پايين است، دليلش ممكن است نشتي مايع هيدروليك يا نقص در اتصالات سيستم هيدروليك باشد كه عملكرد صحيح كلاچ به آن بستگي دارد. اگر كلاچ خيلي بالاست، ممكن است ديسك يا صفحه كلاچ فرسوده باشد و نياز به تعويض داشته باشد.

عدم حركت خودرو در حالت دنده
آيا تاكنون برايتان اتفاق افتاده است كه ماشين را روي دنده درايو (در ماشين‌هاي اتوماتيك) يا روي دنده يك قرار داده‌ايد اما حركت نمي‌كند؟ اين مشكل به خرابي گيربكس ارتباط دارد. احتمالاً سطح روغن آن كاهش يافته است. اين يك مشكل جدي است و بايد فوراً ماشين را به كارگاه مكانيكي ببريد. اگر سطح روغن گيربكس كاهش يابد، با وجود اينكه خودرو روي دنده قرار دارد، ماشين حركت نمي‌كند. دلايل كاهش سطح روغن ممكن است شامل نشت روغن، تعويض نكردن به موقع آن يا شكستن دريچه‌هاي مخصوص آن باشد.

عدم قدرت كافي خودرو
اگر موتور خودرو به‌ درستي كار كند ولي ماشين قدرت كافي ندارد، اين ممكن است علامتي از خرابي گيربكس باشد. در اين صورت بايد آن را به مكانيك نشان دهيد. اين مشكل ممكن است به‌دليل از كارافتادن قطعات داخلي سيستم يا نشتي روغن گيربكس باشد. دليل ديگر ممكن است داغ‌ شدن بيش‌ازحد گيربكس باشد. وقتي گيربكس داغ مي‌شود، يعني روغن به قسمت‌هاي داخلي آن نمي‌رسد كه باعث مي‌شود گيربكس آسيب ببيند.

گيربكس قلب خودروي شماست. معمولاً يك خرابي جزئي در يكي از اجزاي آن مي‌تواند كل سيستم را درگير كند و به ساير اجزاي آن آسيب جدي وارد كند. اين كار باعث مي‌شود هزينه‌هاي زيادي را متحمل شويد. براي جلوگيري از اين مشكل، به‌محض مشاهده علائم خرابي گيربكس، بايد براي تعمير گيربكس سورن اقدام كنيد.

دلايل خرابي گيربكس سورن
مشكلات گيربكس خودرو ممكن است علائم مختلفي از خود نشان دهند، از جمله كاهش شتاب خودرو يا پاسخ ناكافي دريچه گاز. يكي از مهمترين دلايل اين مشكلات مي‌تواند خرابي بخشي از اجزاي كلاچ در گيربكس اتوماتيك باشد كه باعث تأخير در شتاب خودرو پس از تعويض دنده مي‌شود. در گيربكس دستي، اين تأخير حدود يك ثانيه است اما در گيربكس اتوماتيك با خرابي در سيستم كلاچ ممكن است طولاني‌تر شود. همچنين وجود هوا در سيالات گيربكس نيز مي‌تواند به تأخير اضافي منجر شود كه با يك هواگيري ساده يا تعويض قطعات معيوب كلاچ قابل رفع است.

يك عامل ديگر خرابي گيربكس اتوماتيك، نشتي روغن است. در بيشتر موارد، سيال داخل جعبه دنده به رنگ نارنجي است و اگر پس از چند ساعت پارك خودرو متوجه نشتي زير گيربكس شويد، بايد علت نشتي را پيدا كرده و براي تعمير گيربكس سورن اقدام كنيد.

يك دليل ديگر از خرابي گيربكس، سطح ناكافي يا آلودگي روغن گيربكس است. اين روغن تبخير نمي‌شود و هميشه بايد سطح آن در حد ماكزيمم باشد. كاهش روغن گيربكس يا آلودگي آن مي‌تواند منجر به اختلال در روانكاري بين دنده‌ها و ياتاقان‌ها شود كه باعث سايش و خرابي اين قطعات خواهد شد. بهتر است كيفيت روغن گيربكس را دوره‌اي بررسي كرده و در صورت لزوم آن را تعويض كنيد تا از وقوع آسيب جدي به گيربكس و اجزاي آن جلوگيري كنيد.

هزينه تعمير گيربكس سورن
هزينه تعمير گيربكس سورن به عوامل مختلفي بستگي دارد. در ابتدا كارشناس بايد دليل خرابي را چك كند چرا كه شايد لازم باشد گيربكس تعويض شود و علاوه بر هزينه تعمير هزينه تعويض نيز دريافت شود. جهت اطلاع از قيمت بايد به مركز تخصصي تعمير خودرو مراجعه كنيد. جهت رزرو وقت ميتوانيد به سايت دنا كار ايرانيان مراجعه كنيد.

بهترين مركز تعمير گيربكس سورن
يكي از بهترين مركز تعمير گيربكس سورن مركز تعمير تخصصي دنا كار ايرانيان است. جهت رزرو وقت ميتوانيد به سايت دنا كار ايرانيان، تعميرگاه تخصصي سورن مراجعه كنيد و يا با شماره 09127344760 جهت دريافت مشاوره تماس حاصل كنيد.